Три года назад решил сделать медогонку с электроприводом. Использовал электромотор на 220 В, дающий 1420 об/мин, поэтому рамки ломались, несмотря на наличие больших шкивов для снижения оборотов. Сломал шестерни четырехрамочной медогонки. После этого решил использовать в качестве электромотора на 12 В генератор постоянного тока автомашин ГАЗ-51, М-408, ДТ-54.

На корпусе трехрамочной медогонки зафиксировал тремя болтами М8 металлическую пластину толщиной 3 мм. Под прямым углом к ней приварил лист для крепления электромотора (генератора). Его кронштейн на шарнирах позволяет натягивать ремень клиновидного сечения длиной 1080 мм. С вертикального вала медогонки снял ведомый шкив и поставил шкив диаметром 240 мм (внутренний диаметр 14 мм). Подсоединил провода к аккумулятору и поставил два тумблера: один с кратковременным включением, другой — с постоянным.

Для предварительной (на 30–40%) откачки меда с одной стороны рамки несколько раз включаю первый тумблер. Электромотор набирает обороты, и тут же я его выключаю. Таким образом получаю небольшие обороты. Переворачиваю рамку, как и на ручной медогонке. Откачиваю мед на малых оборотах с другой стороны. Затем включаю медогонку на большие обороты вторым тумблером и окончательно откачиваю мед, переворачивая рамки, как и на медогонке с ручным приводом.

Для заинтересовавшихся есть чертежи и описание технологии сборки.